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Mondraker 2024 Crusher Nimbus M Grey 720Wh

6.999,90 €*

Produktnummer: MON36164987H
Hersteller: Mondraker
Hersteller-Nr.: 010.24362
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Produktinformationen "Mondraker 2024 Crusher Nimbus M Grey 720Wh "

CRUSHER

Das Einstiegsmodell kommt mit einer FOX 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance Gabel, SRAM GX EAGLE Antrieb, SRAM DB8 Bremsen, einer ONOFF Pija Dropper Post (mit einem Hub zwischen 125mm und 200mm je nach Rahmengröße) und Maxxis Minion DHF/DHR II 2.6” EXO+ Reifen. Die Farbkombination hört auf den Namen ‘Nimbus Grey - Vortex Grey - Bronze’.
Eigenschaften
Farbe: Grau
Größe: M
Laufradgröße: 29
Zielgruppe: Unisex
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.

Rahmen

RahmenCrusher Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Stealth Alloy hinteres Dreieck, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 17 mm Achsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff.

Cockpit

SteuersatzAcros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten
LenkerONOFF Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20 mm, Breite: 800 mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser
GriffeONOFF Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm
VorbauONOFF Sulfur FG 30 mm 0°, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser

Fahrwerk

GabelFox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, an E-Bikes angepasst, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: 3 Positionen mit mikroverstellbarer Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung

Antrieb

KetteSRAM SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
KassetteSRAM PG-1210, 11-50Z, 12-Gang
SchaltwerkSRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1
KurbelgarniturShimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm
BremseSRAM DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
SchalthebelSRAM Trigger NX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click

Laufräder

Nabe hintenMavic, Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf
FelgenMavic E-Deemax 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
Nabe vorneMavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch
ReifenMaxxis Minion DHF 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst; Maxxis Minion DHR II 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst

Ausstattung

SattelstützeONOFF Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, Durchmesser 31,6 mm, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x 120-150 mm, Größe L: 498 x 140-170 mm, Größe XL: 558 x 170-200 mm
SattelFIZIK Terra Aidon X5 145 mm

E-Bike

AkkuSimplo internal 720 Wh G3
MotorShimano STEPS EP801
DisplayShimano EN600

Info

StVZO zulassungno
Gewicht24,6
MarkeMondraker
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Durch steuerliche Vorteile kommst du beim Leasing wesentlich günstiger an dein Rad, als wenn du es einfach so für dich kaufen würdest. Der monatliche Leasingbeitrag wird automatisch von deinem Gehalt abgezogen. Wichtig hierbei ist, dass du und dein Arbeitgeber Vorteile durch das Leasing haben, Arbeitgeber stehen dem Leasing dadurch sehr positiv gegenüber.
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Eigentlich nicht. Der einzige "Nachteil" könnte sein, dass du monatlich einen kleinen Teil deines Gehalts für dein Bike ausgibst. Wenn man es einmal durchrechnet, sind die Bikes so jedoch viel günstiger. 
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