Kleine Details, große Wirkung - so gesehen beim Supreme RT Hybrid EXC. Hier haben wir eine praktische Rücktrittbremse mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sowie griffigen, komfortabel rollenden Contact Urban Reifen von Continental kombiniert. Das Ergebnis: volle Kontrolle zu jeder Zeit. Der Bosch Motor arbeitet reibungslos mit dem wartungsfreien Gates Zahnriemen und der Shimano 8-Gang Schaltung zusammen, sodass man kraftsparend pedaliert und immer frisch und erholt am Ziel ankommt. Seinen dauerhaft hohen Fahrkomfort verdankt das Bike einer gefederten Sattelstütze, einer Federgabel und dem verstellbaren Vorbau. Ein komplettes Zubehörset mit Beleuchtung, Schutzblechen, semi-integriertem Gepäckträger und Seitenständer ist auch mit dabei. Schließlich soll es Supreme Fahrern an absolut gar nichts fehlen.
Beschreibung Rahmen
Schlicht, elegant, sicher, praktisch - so lässt sich der neue Supreme Hybrid Rahmen wohl am besten beschreiben. Dank Powertube Design fügt sich der Bosch Motor harmonisch in den Rahmen ein, was für einen schlanken Look und supereinfaches Handling sorgt. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre - bequemes und schnelles Aufsitzen und Losradeln sind damit selbstverständlich. Zugunsten erstklassiger Lenkpräzision, einfachem, intuitivem Handling sowie Robustheit haben wir uns für ein konifiziertes Steuerrohr entschieden. Wir haben auch einen semi-integrierten Gepäckträger verbaut. Zudem wurde das Chassis speziell für die Verwendung mit einer wartungsarmen Nabenschaltung konzipiert. Praktisch und funktionell ist gut, aber nicht alles. Für einen authentischen, eleganten Look haben wir unser Smooth Welding Verfahren angewendet.
Marke: | CUBE |
Gabel: | SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout |
Steuersatz: | ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
Lenker: | CUBE Comfort Shape Bar |
Griffe: | RFR Comfort |
Schalthebel: | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
Bremse: | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 165mm, 50T |
Kassette: | Gates Rear Sprocket CDC, 24T |
Riemen: | Gates CDX, 128T |
Felgen: | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
Nabe vorn: | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
Nabe hinten: | Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 8-Speed, 5-Bolt, Coaster Brake, Nut |
Reifen: | Conti Contact Urban, 50-622 |
Pedale: | ACID PP Trekking |
Sattel: | Natural Fit Shen+ |
Sattelstütze: | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 36mm |
Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC |
Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Ständer: | ACID Pro Flat Mount Kickstand |
Schutzblech: | ACID 56 BB-Mount |
Glocke: | Ring Bell |
Gepäckträger: | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
Motor: | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
Ladegerät: | |
Display: | Bosch Intuvia |
Akku: | Bosch PowerTube 500 |
Gewicht: | 26,5 kg |
Länge (Meter): | 1.685 |
Breite (Meter): | 0.26 |
Höhe (Meter): | 0.935 |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.