Oft sind es die kleinen Details, die den feinen Unterschied ausmachen. Bei der Entwicklung unseres brandneuen Supreme RT Hybrid Pro wurde viel Wert auf Komfort und Sicherheit gelegt und deshalb ein durchdacht designter Rahmen mit einem geschmeidig arbeitenden Bosch Motor kombiniert. Dazu kommen eine komfortable Federgabel und eine gefederte Sattelstütze sowie breite, griffige Continental Contact Urban Reifen. Außerdem treffen hier leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen auf das einfache Handling einer Rücktrittbremse - für sicheres Verzögern und Anhalten bei jedem Wetter. Apropos Wetter: Dank langer Schutzbleche bleiben die Klamotten immer sauber und trocken. Einfach zu bedienen und extrem wartungsarm: die 8-Gang Nexus Schaltung von Shimano. Der semi-integrierte Gepäckträger, die Lichtanlage und der Seitenständer machen das Bike bereit für den ultimativen Allround-Einsatz.
Beschreibung Rahmen
Schlicht, elegant, sicher, praktisch - so lässt sich der neue Supreme Hybrid Rahmen wohl am besten beschreiben. Dank Powertube Design fügt sich der Bosch Motor harmonisch in den Rahmen ein, was für einen schlanken Look und supereinfaches Handling sorgt. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre - bequemes und schnelles Aufsitzen und Losradeln sind damit selbstverständlich. Zugunsten erstklassiger Lenkpräzision, einfachem, intuitivem Handling sowie Robustheit haben wir uns für ein konifiziertes Steuerrohr entschieden. Wir haben auch einen semi-integrierten Gepäckträger verbaut. Zudem wurde das Chassis speziell für die Verwendung mit einer wartungsarmen Nabenschaltung konzipiert. Praktisch und funktionell ist gut, aber nicht alles. Für einen authentischen, eleganten Look haben wir unser Smooth Welding Verfahren angewendet.
| Marke: | CUBE |
| Gabel: | SR Suntour NEX-E25 NLO, 50mm, Lockout |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Lenker: | CUBE Comfort Shape Bar |
| Griffe: | RFR Comfort |
| Schalthebel: | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
| Bremse: | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 165mm, 40T |
| Nabenritzel: | Shimano Nexus, 20T |
| Kette: | KMC Z610 |
| Felgen: | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Nabe vorn: | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Nabe hinten: | Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 8-Speed, 5-Bolt, Coaster Brake, Nut |
| Reifen: | Conti Contact Urban, 50-622 |
| Pedale: | ACID PP Trekking |
| Sattel: | Natural Fit Shen |
| Sattelstütze: | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 36mm |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Ständer: | ACID Pro Flat Mount Kickstand |
| Schutzblech: | ACID 56 BB-Mount |
| Glocke: | Easy Bell |
| Gepäckträger: | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) |
| Ladegerät: | |
| Display: | Bosch Intuvia |
| Akku: | Bosch PowerTube 625 |
| Gewicht: | 28,7 kg |
| Länge (Meter): | 1.685 |
| Breite (Meter): | 0.26 |
| Höhe (Meter): | 0.935 |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
