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Mondraker 2023 Raze Carbon R Silber/Orange

Ab 4.376,67 €*

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Produktnummer: SW10330
Hersteller: Mondraker
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Produktinformationen "Mondraker 2023 Raze Carbon R Silber/Orange"

Das RAZE CARBON R ist das ideale Bike, wenn du ein aggressives Trail Bike willst


Das RAZE CARBON R ist das ideale Bike, wenn du ein aggressives Trail Bike willst, das auch noch richtig gut nach vorn geht. Seine Klettereigenschaften sind herausragend, so dass nur deine Beine dem Weg nach oben Grenzen setzen. Doch so atemberaubend dieses Bike auch bergauf fährt – es ist ein noch besseres Werkzeug für den Job bergab. Seine Dämpfung, Leichtigkeit und Steifigkeit machen es zum konkurrenzlos besten Allzweck-Bike. Unsere exklusiven Technologien STEALTH AIR FULL CARBON, ZERO SUSPENSION SYSTEM, FORWARD GEOMETRY und MIND sind beim CARBON R natürlich auch an Bord.
Eigenschaften
Farbe: Grau, Orange
Laufradgröße: 29
Zielgruppe: Unisex
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.

Rahmen

RahmenRaze 29 Stealth Air voll-Carbon, Zero Suspension System, 130mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, 73mm BSA Innenlager, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, gedichtete "Enduro MAX" Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen.

Cockpit

SteuersatzAcros Custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, innen liegende Leitungsführung
LenkerONOFF Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
GriffeONOFF Desert, lock-on einfach, 135mm
VorbauONOFF Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser

Fahrwerk

GabelFox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150mm, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: 3-stufige Druckstufe mit Micro Adjust, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck

Antrieb

KetteSram NX Eagle, 12-Gang, Powerlock
KassetteSram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang
SchaltwerkSram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
KurbelgarniturTruvativ Stylo 7K Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm
Bremse BREMSE VORN Sram G2 R, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 180mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl BREMSE HINTEN Sram G2 R, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 180mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
SchalthebelSram Trigger NX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1

Laufräder

Nabe hintenInfinity Nabe, ID360 Freilauf Technologie, Boost 12x148mm, IS 6-Loch
FelgenMavic CrossMax XL S, 29 Boost, 30mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen
Nabe vorneInfinity Nabe, Boost 15x110mm, IS 6-Loch
Reifen REIFEN VORN Maxxis Dissector 29x2,4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Pannenschutz, 120 TPI, faltbar REIFEN HINTEN Maxxis Aggressor 29x2,3, Tubeless Ready, Dual Compound, EXO Protection, 60 TPI, faltbar

Ausstattung

SattelstützeONOFF Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 405x95-125mm, Größe M 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm
SattelFIZIK Antares R7

Info

StVZO zulassungno
Gewicht13,5 kg
MarkeMondraker
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Einen Dienstwagen kennt inzwischen jeder. Dasselbe Modell gibt es seit einiger Zeit auch mit Diensträdern! In Kooperation mit dem Arbeitgeber kannst du dir bei uns und unseren Kooperationspartnern ganz entspannt dein Traumrad leasen und dabei ordentlich sparen – es lohnt sich für dich und deinen Arbeitgeber!
Durch steuerliche Vorteile kommst du beim Leasing wesentlich günstiger an dein Rad, als wenn du es einfach so für dich kaufen würdest. Der monatliche Leasingbeitrag wird automatisch von deinem Gehalt abgezogen. Wichtig hierbei ist, dass du und dein Arbeitgeber Vorteile durch das Leasing haben, Arbeitgeber stehen dem Leasing dadurch sehr positiv gegenüber.
Wenn du ein Geschäftsfahrrad least, fährst du wesentlich günstiger als bei konventionellen Bikekauf. Das liegt an steuerlichen Vorteilen, wie beispielsweise wegfallenden Sozialabgaben oder wegfallender Lohnsteuer auf den Teil deines Gehalts, welches zum Leasing verwendet wird. Durch das bezahlen in "Raten" kannst du dir Räder leisten, für die du andernfalls lange hättest sparen müssen. 
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Eigentlich nicht. Der einzige "Nachteil" könnte sein, dass du monatlich einen kleinen Teil deines Gehalts für dein Bike ausgibst. Wenn man es einmal durchrechnet, sind die Bikes so jedoch viel günstiger. 
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