NUROAD Hybrid GO-ANYWHERE ADVENTURE
11. April 2024 Startseite | CSE-News | CSZ-News | CSH-News | CSJ-News | CSG-News | CSD-News | CSP-News | CSN-NEWS | CSW-News
Nuroad Hybrid - Mit ein bisschen Hilfe von außen geht vieles leichter – und schneller!
Mit ein bisschen Hilfe von außen geht vieles leichter – und schneller! Beim Nuroad Hybrid leistet der kraftvolle und zugleich geschmeidig arbeitende Bosch SX Motor wertvolle Unterstützung. Obendrauf kommt der innovative Carbonrahmen von CUBE. Für ein ganz neues Gravel-Feeling! Abenteuermodus an und abseits ausgetretener Pfade die Welt entdecken!
Wir bei CUBE wissen, wie sehr es auf die Details ankommt – und haben das Nuroad Hybrid C:62 SLT deshalb mit Continental Terra Speed 45 mm Pneus auf Newmen Advanced SL X.R.25 Carbonlaufrädern bestückt. Geringes Gewicht und unvergleichlicher Grip machen hier den feinen Unterschied aus. Sein C:62® Carbonrahmen beherbergt den neuen, leichten SX Antrieb samt 400 Wh starkem Akku von Bosch. Dieser Motor bietet bis zu 55 Nm Drehmoment und ist PowerMore-ready, also flexibel nachrüstbar mit weiteren 250 Wh – für noch mehr Reichweite auf Tour. Die elektronische 12-fach Sram XX/ XX SL Eagle Transmission gibt sich nahezu unzerstörbar und ermöglicht zugleich präziseste Gangwechsel. Ebenso von Sram kommen die hydraulischen Force AXS Scheibenbremsen für sicheres Verzögern und Anhalten bei allen Bedingungen. Wir haben wirklich an alles gedacht – nur in die Pedale treten, musst jetzt du!
Sachen packen, aufs Bike laden, losradeln – mit dem Nuroad Hybrid C:62 SLX FE wird dieser Traum wahr. Wir haben diesem Abenteurer Schutzbleche und Gepäckträger spendiert, sodass alles mitkann, was bei deiner Bikepacking-Tour mitmuss. Außerdem im Paket enthalten: Der leichte Bosch SX Motor und der 400 Wh starke Akku, der bei Bedarf dank PowerMore-ready Option mit einem 250 Wh Zusatzakku erweitert werden kann. Das alles findet formschön in dem schlanken und supereleganten C:62® Carbonrahmen Platz. Für superexakte Gangwechsel und Langlebigkeit haben wir die breit gefächerte elektronische Sram GX Eagle Transmission mit 12 Gängen verbaut. Und auf die Evolution SL X.R.25 Laufräder von Newmen haben wir Schwalbe G-One Bite 45 mm Pneus aufgezogen – für zuverlässigen Grip, top Robustheit und geringes Gewicht. Last, but not least vermitteln die leistungsstarken hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen zu jeder Zeit ein kontrolliertes Fahrgefühl.
Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?
Für die Entwicklung eines wirklich praktischen Bike-Rahmens gehört weit mehr dazu, als einfach nur Schutzbleche und Gepäckträger dranzuschrauben. Was nicht heißt, dass wir das beim Nuroad Hybrid C:62 FE nicht getan hätten. Dieses superelegante, clean gestaltete C:62® Chassis steckt voller genialer Details, wie genügend Reifenfreiheit für die Montage von bis zu 50 mm breiten Pneus, sogar mit Schutzblechen. Die Vollcarbongabel haben wir mit Verschraubungspunkten für einen Low Rider Gepäckträger versehen. Außerdem gibt es eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, eine Aufnahme für einen Flat Mount Seitenständer, eine Boost Steckachse und ein UDH Schaltauge. Die Leistung des PowerMore-ready Motors von Bosch kann um einen zusätzlichen 250 Wh Akku erweitert werden. Clever: Das Cockpit ist sauber ins Oberrohr integriert und wird per Mini-Remote am Lenker bedient. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst du!
Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?
Wir bei CUBE wissen, wie sehr es auf die Details ankommt – und haben das Nuroad Hybrid C:62 SLT deshalb mit Continental Terra Speed 45 mm Pneus auf Newmen Advanced SL X.R.25 Carbonlaufrädern bestückt. Geringes Gewicht und unvergleichlicher Grip machen hier den feinen Unterschied aus. Sein C:62® Carbonrahmen beherbergt den neuen, leichten SX Antrieb samt 400 Wh starkem Akku von Bosch. Dieser Motor bietet bis zu 55 Nm Drehmoment und ist PowerMore-ready, also flexibel nachrüstbar mit weiteren 250 Wh – für noch mehr Reichweite auf Tour. Die elektronische 12-fach Sram XX/ XX SL Eagle Transmission gibt sich nahezu unzerstörbar und ermöglicht zugleich präziseste Gangwechsel. Ebenso von Sram kommen die hydraulischen Force AXS Scheibenbremsen für sicheres Verzögern und Anhalten bei allen Bedingungen. Wir haben wirklich an alles gedacht – nur in die Pedale treten, musst jetzt du!
Sachen packen, aufs Bike laden, losradeln – mit dem Nuroad Hybrid C:62 SLX FE wird dieser Traum wahr. Wir haben diesem Abenteurer Schutzbleche und Gepäckträger spendiert, sodass alles mitkann, was bei deiner Bikepacking-Tour mitmuss. Außerdem im Paket enthalten: Der leichte Bosch SX Motor und der 400 Wh starke Akku, der bei Bedarf dank PowerMore-ready Option mit einem 250 Wh Zusatzakku erweitert werden kann. Das alles findet formschön in dem schlanken und supereleganten C:62® Carbonrahmen Platz. Für superexakte Gangwechsel und Langlebigkeit haben wir die breit gefächerte elektronische Sram GX Eagle Transmission mit 12 Gängen verbaut. Und auf die Evolution SL X.R.25 Laufräder von Newmen haben wir Schwalbe G-One Bite 45 mm Pneus aufgezogen – für zuverlässigen Grip, top Robustheit und geringes Gewicht. Last, but not least vermitteln die leistungsstarken hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen zu jeder Zeit ein kontrolliertes Fahrgefühl.
Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?
Für die Entwicklung eines wirklich praktischen Bike-Rahmens gehört weit mehr dazu, als einfach nur Schutzbleche und Gepäckträger dranzuschrauben. Was nicht heißt, dass wir das beim Nuroad Hybrid C:62 FE nicht getan hätten. Dieses superelegante, clean gestaltete C:62® Chassis steckt voller genialer Details, wie genügend Reifenfreiheit für die Montage von bis zu 50 mm breiten Pneus, sogar mit Schutzblechen. Die Vollcarbongabel haben wir mit Verschraubungspunkten für einen Low Rider Gepäckträger versehen. Außerdem gibt es eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, eine Aufnahme für einen Flat Mount Seitenständer, eine Boost Steckachse und ein UDH Schaltauge. Die Leistung des PowerMore-ready Motors von Bosch kann um einen zusätzlichen 250 Wh Akku erweitert werden. Clever: Das Cockpit ist sauber ins Oberrohr integriert und wird per Mini-Remote am Lenker bedient. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst du!
Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?
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